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dc.contributor.advisorRisco Ojeda, Rusber Albertoes_PE
dc.contributor.authorFuentes Chafloque, Armando Jarryes_PE
dc.date.accessioned2024-10-10T20:45:21Z
dc.date.available2024-10-10T20:45:21Z
dc.date.issued2024-09-30
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14278/4797
dc.description.abstractEn el presente trabajo se realizó las mejoras al sistema de ventilación de un cargador frontal de bajo perfil SCOOPTRAM R1300G de la flota CIS para así poder optimizar su rendimiento, durante su operación en Consorcio Minero Horizonte – CMH. Se aplicó un estudio de enfoque cuantitativo, de tipo aplicada, de nivel descriptivo - explicativo y diseño cuasiexperimental de corte longitudinal. La recolección de datos fue por observación directa y análisis documental, aplicando fichas de control de campo como instrumentos. El estudio se realizó sobre los cargadores de bajo perfil de la empresa CIS que laboran en CMH (minería subterránea), donde la muestra está consignada por el equipo Scooptram R1300G de codificación SCA-182. Los resultados determinaron que al reducir la de polea del ventilador, de 11 pulgadas a 7 pulgadas (un antes y después), se produjo un aumento en el caudal de aire de 113 m3/s a 182 m3/s, logrando una utilización efectiva (UE) del 73 % y una disponibilidad mecánica (DM) del 89 %, lo cual representó un incremento mayor al 40% en estos indicadores. Esta reducción resultó en una mejora del sistema de ventilación que optimizó el rendimiento del equipo, logrando un incremento de 4 horas efectivas por turno y un significativo aumento de 640 toneladas de material por día, generando mayor extracción de oro con un aproximado de 2 016 gramos de oro por día. Por lo tanto, esta mejora permitió que la empresa CIS tenga una mejor disponibilidad en sus equipos Scoop.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional del Santaes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UNSes_PE
dc.subjectSistema de ventilaciónes_PE
dc.subjectScooptram R1300Ges_PE
dc.subjectUtilización efectivaes_PE
dc.subjectDisponibilidad mecánicaes_PE
dc.titleOptimización del rendimiento y mejora del sistema de ventilación de un scooptram R1300G de la flota CIS en CMHes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.nameIngeniero Mecánicoes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional del Santa. Facultad de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánicaes_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersiones_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01es_PE
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-0194-169Xes_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionales_PE
renati.discipline713046es_PE
renati.jurorEscalante Espinoza, Nelver Javieres_PE
renati.jurorIparraguirre Lozano, Arquimideses_PE
renati.jurorRisco Ojeda, Rusber Albertoes_PE
renati.author.dni46873611
renati.advisor.dni32903454


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